Bērnības sapnis - putuplasta plakne

2024 Autors: Sierra Becker | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-26 05:58

Jebkura interjera akcents būs putuplasta plakne. Labi izgatavots un zem griestiem piestiprināts modelis izskatās ļoti iespaidīgs un diezgan neparasts. Kvalitatīvas lidmašīnas salikšana ir ļoti darbietilpīgs process, un šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā visu izdarīt bez kļūdām.

Styrofoam modeļu priekšrocības

Stiropolistirols var atdarināt tādus materiālus kā metāls, ģipsis vai plastmasa. Vizuāli pabeigti putuplasta lidmašīnu modeļi no tiem ne ar ko neatšķirsies. Turklāt izgatavošanas vienkāršība pēc klienta izkārtojuma un iespēja krāsot jebkurā krāsā ļauj izveidot ļoti reālistiskus modeļus. Atsevišķiem dekoratīviem elementiem, kas izgatavoti no putuplasta, ir šādas priekšrocības:

1) Viegls – ļauj ērti ne tikai transportēt lielas konstrukcijas, bet arī nostiprināt tās zem griestiem.

2) Izturība - ja lielākā daļa materiālu plaisā pēc kritieniem vai triecieniem, tad putas, gluži pretēji, ir izturīgākas pret jebkāda veida triecieniem. Prece, kurai nepieciešams remontsvar ātri pielīmēt.

3) Drošība - Šis materiāls ir videi draudzīgs un pilnīgi drošs bērniem, neizraisa alerģiju un neuzsūc putekļus.

Vienkāršas konstrukcijas

Iesācējiem aeromodelēšanas jomā ieteicams vispirms uzbūvēt planieri. Tas var atšķirties no citiem ar tādiem parametriem kā svars, izmēri, proporcijas un spārnu tehnoloģija. Piemēram, modelis ar 400 mm spārnu platumu un 26 gramu svaru tiek uzskatīts par metamo planieri, un ar pareizo metienu spēj noturēties gaisā aptuveni 30 sekundes. Ja jums izdodas uzbūvēt šādu modeli un pārspēt rezultātu, varat droši doties uz sacensībām. Planieris, protams, nav putuplasta lidmašīna, taču, lai izveidotu ideālu modeli, jums jau projektēšanas stadijā būs jāaprēķina gultņu virsmu optimālā masa, forma un laukums. Šāda apmācība ļaus sagatavotākam pieiet nopietniem un lieliem modeļiem. Darbs sākas ar pilna izmēra rasējumu zīmēšanu, ķīļa, fizelāžas, stabilizatora šablonu izgatavošanu un, protams, materiālu izvēli.

Sniedziet ieteikumus

Jebkurš modelis sākas ar spārna, stabilizatora un ķīļa ražošanu. Pēc marķēšanas šos elementus var rūpīgi izgriezt ar skalpeli un sākt profilēšanu. No maksimālā biezuma līnijas lielāko daļu labāk noņemt ar asu nazi. Detaļas var apkopot ar dažāda izmēra smilšpapīru. ATdažas konstrukcijas var izgatavot, lai pastiprinātu spārnu ar sērkociņu. Jebkurā gadījumā esiet uzmanīgi, veidojot veidni. Nepareiza veidne var noliegt visu turpmāko darbu. Gatavs lidmašīnas modelis no putuplasta tiek līdzsvarots ar savām rokām, tiek novērsti kropļojumi utt. Izpratne tālāk.

Diy putuplasta plakne

Ar dažādu simulatoru palīdzību jāveic gan paša gaisa kuģa, gan tā atsevišķu daļu matemātiskā modelēšana. Vai arī internetā var atrast gatavus projektus, tie tikai jāizdrukā. Šis ir vissvarīgākais solis, un, ja šeit rodas kļūdas, jūsu putuplasta lidmašīna, iespējams, nekad nelidos.

Tālāk jums vajadzētu nedaudz piestrādāt pie pašas ražošanas tehnoloģijas. Šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta putu griešanai. Kā liecina prakse, visprecīzāko griezumu var veikt, izmantojot volframa vai nihroma stiepli, kas uzkarsēta ar strāvu 1,5 A, uzbūvējot kaut ko līdzīgu finierzāģim. Šķērsgriezumā uz materiāla galiem tiek uzklātas ugunsizturīgas plāksnes vai veidnes, kas izgatavotas no plāna alumīnija. Šī tehnoloģija ir neaizstājama sarežģīta spārna, mainīga profila un jebkuru izliektu daļu ražošanā. Kad tas ir izstrādāts, varat nekavējoties sākt izgriezt detaļas atbilstoši rasējumiem, kas pārnesti uz putuplasta.

Ražojot fizelāžu un spārnus, ir stingri jāievēro izmēri. Pārmērības vai nelīdzenumus var apstrādāt ar smilšpapīru, bet mīnuss būs jāpielīmē, kas nav vēlams. Ja atrodas jūsu lidmašīnātiks izvietotas detaļas, tad ir jāparūpējas par tās iekšējo izmēru noteikšanu fizelāžas montāžas stadijā.

Slaida konstrukcija

Ja ražojat jau uz gatavā modeļa, tad vietām būs ļoti problemātiski apstrādāt virsmu ar līmlenti. Tāpēc ieteicams to darīt atsevišķām daļām un rūpīgi apgriezt pēc savienojumiem. Ideālā gadījumā nevajadzētu būt "plikām" putu plankumiem, jums vajadzētu iedomāties visu modeli tā, it kā tas atrastos aizsargājošā kokonā. Vienīgais izņēmums ir fizelāža. Neatkarīgi no krāsas pirmās kārtas ir jāpielīmē ar caurspīdīgu lenti un pēc tam atbilstoši vēlamajai krāsai.

Termiskā apstrāde

Gatavs pēc pievilkšanas, putu plakne tiek izstiepta un nogludināta ar parasto gludekli. Regulators uz tā jānovieto starp sintētiku un vilnu. Pēc tam izlīdziniet cieši pieguļošo daļu, nepalaižot garām nevienu detaļu visā laukumā. Uzmanīgi vērojiet temperatūru, labāk to nedaudz pazemināt, nekā iededzināt caurumu. Jāņem vērā arī tas, ka, nospriegojot, tās šuves, kas nepārklājās, izkliedēsies. Esiet īpaši uzmanīgs, pievelkot stūres spraugas, lai pēc termiskās apstrādes tās darbotos abos virzienos.

Daudziem tas ir bērnības sapnis nodarboties ar aeromodelēšanu. Līdz šim tiek piedāvāts liels skaits gatavu modeļu vai dizaineru, pateicoties kuriem jūs varat salikt lidmašīnas no plkst.putas. Jūs varat viegli atrast vēlamā dirižabļa fotoattēlu, tostarp mūsu rakstā. Ir pienācis laiks īstenot savu sapni!