Jūras mezgli: diagrammas, zīmējumi, metodes. Jūras mezgli: vēsture un adīšanas raksts

2024 Autors: Sierra Becker | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-26 05:59

Mezglu siešanas māksla patiesībā noder ne tikai tiem, kas regulāri kuģo uz kuģiem. Ikvienam tūristam noderēs pāris šādu triku arsenālā, bet vismaz izturīgākai kempinga telts uzstādīšanai un lietus telts piestiprināšanai tai. Un cik šis process pats par sevi ir interesants! Tiem, kas vēlas uzzināt, kā sasiet jūras mezglus, šajā rakstā ir sniegtas shēmas un metodes.

Auvju mezgli mūsu dzīvē

Mezglu adīšana ir viena no pirmajām lietām, ko cilvēce ir iemācījusies savas evolūcijas gaitā. Viņi stiprināja darbarīkus, izgatavoja pirmās slazdas un slazdus medībām, kā arī slēdzenes.

Pašas pirmās virves bija koku mizas sloksnes, vīnogulāji, dzīvnieku ādas. Viņi piesprādzēja pirmās drēbes un pirmo gultu. Pamazām cilvēki apguva aušanu un jau paši spēja izgatavot virves, padarot tās stiprākas un garākas. Jā, un tieši pateicoties viņiem pirmo reizi virs valsts pacēlās tās galvenais simbols – karogs.

Virve ir uzticīgs cilvēka pavadonis ceļojumos gan jūrā, gan gaisā. Virves lietošanaIr grūti iedomāties bez mezglu adīšanas. Šie vārdi jau sen ir saistīti viens ar otru. Tieši jūrnieki bija pirmie, kas sāka adīt jūras mezglus, kuru rakstus var atrast takelāžas mācību grāmatās.

Jūras mezgli: adīšanas vēsture un modelis

Tās ir cilvēka kultūras neatņemama sastāvdaļa, bez tām ir grūti iedomāties mūsu pasauli. Mūsdienās joprojām tiek izgudroti jauni mezgli, un katrs no tiem saņem autorību, piemēram, izgudrojumu, un patentu.

Viņu ģenialitāte slēpjas viņu vienkāršībā. Tie var būt bloķējoši, ātri atlaižami, savilkami un nepievelkoši. Šī māksla ir nodota no paaudzes paaudzē. Pateicoties virvēm, parādījās pirmās ierīces peldēšanai uz ūdens - plosti. Mezglam ir arī mistiska nozīme - tas nav tikai stiprinājuma veids, bet gan talismans, kas pasargā tā īpašnieku no nepatikšanām.

Ziemeļeiropas jūrniekiem bija ticējums par trim burvju mezgliem – pareizi piesieti uz kuģa rīkiem, tie pasargājās no vraka. Bija pat atsaistīšanas rituāls, kam vajadzēja nosaukt vēju.

Navigācijas ziedu laikos bija aptuveni 500 mezglu. To nosaukumi ir atvasināti no zvejas rīka, kuram tie tika piemēroti, piemēram, kaudze vai laiva. Mūsdienās mezgli tiek identificēti arī ar valsti, kurā tas tika izgudrots - spāņu lapenes mezglu vai flāmu cilpu.

Kabeļa darba galus, ar kuriem tiek veikta adīšana, sauc par skriešanu. Viņi riņķo ap vietējiem iedzīvotājiem, kuri paliek nekustīgi. Šīsgali ir pretēji viens otram.

Līdz šai dienai var atrast tautas, kuras nav skārušas civilizācijas svētības un kuras joprojām izgatavo ieročus un lamatas medībām un makšķerēšanai, izmantojot adījumu.

Auvju mezgli: to veidi un adīšanas metodes

Būs nepieciešama virve, ne pārāk bieza un pietiekami mīksta. Tāpat kā adīšanā, arī šeit ir nepieciešama apmācība. No pirmās reizes jūs maz atcerēsities, tāpēc katrs jauns mezgls ir jāizstrādā vairākas reizes. Un, protams, tie ir jāizmanto ikdienas dzīvē, pretējā gadījumā tie ātri tiks izdzēsti no atmiņas.

Jā, katrai no tām ir savs nosaukums. Bet nekoncentrējieties uz tiem pārāk daudz, labāk ir atcerēties kombināciju secību. Nav daudz pazīstamu nosaukumu, un biežāk tie ir atkarīgi no avota.

Vienkāršākais mezgls tiek adīts šādi: vienā virves galā tiek izveidota cilpa, kurā tiek ievīts ritošais gals. Visi. Tās trūkums ir virves stiprības samazināšanās. Pieredzējis makšķernieks vai navigators vienmēr apgriež vai nomaina nejauši sasietus vienkāršus mezglus.

Ar G8 varat sākt strādāt pie adīšanas prasmēm. Tas nesamazina spēku un ir viegli attaisāms. Praktiskā vērtība ir ierobežot virves kustības. Astotnieks ir citu sarežģītāku mezglu elements.

Ja nepieciešams savienot divas virves, sasien taisnu (vai rifu) mezglu. Lai palielinātu uzticamību un izturību skriešanas galos, jums ir jāizveido astotnieki. Adot divas virves tiek krustotas divas reizes pēc kārtas. Viens nobrīvos galus saloka uz pusēm, veidojot loku. Ja skriešanas apgriezienu skaits tiks palielināts, tiks iegūts ķirurģiskais mezgls, kas tiek adīts uz stieptām trosēm.

Papildu dzijas un pagriezieni var ne tikai visu sabojāt, bet arī padarīt vienu mezglu pavisam atšķirīgu. Tāpēc adīšanas laikā uzmanīgi ievērojiet spoles norādījumus.

Klasifikācija

Taisns vai rifs ir iekļauts 24 galvenajos jūras mezglos. Kāpēc viņus tā sauc? Tiek uzskatīts, ka tie ir visizplatītākie navigācijā, un ar tiem viss sākās. Šajā klasifikācijā taisnie un rifu mezgli ir divi mezgli, lai gan to adīšanas princips ir absolūti vienāds. Šeit attiecas arī astotais attēls un ķirurģiskā (vai dubultā taisnā) metode.

Gadījumos, kad nepieciešams sasiet divu virvju galus, tiek adīts plakans mezgls vai bajone. Tās atšķirīgā iezīme ir simetrija. Adīšanas tehnoloģija: vienu no galiem saliek cilpā, otru galu tāpat apvij, cauri izstieptos galus savelk kopā. Tiem jābūt savstarpēji savstarpēji saistītiem.

Viens no takelāžā visbiežāk izmantotajiem ir pāļu mezgls. Skriešanas gals tiek ievietots cilpā ar to pašu cilpu. Pievelciet to ap priekšmetu, pretējā gadījumā tas netiks pievilkts.

Atsevišķi izdaliet šādus "bajonetes" tipa mezglus. Šī ir taisna līnija ar divām šļūtenēm, ar izskrējienu un makšķerēšanas vienu. Pirmais tiek izmantots augstas kvalitātes pietauvošanai. Tā adīšanas tehnoloģija jau ir aprakstīta iepriekš. Šeit viss ir pa vecam, tikai virve vispirms apvijās ap pietauvošanās kritumu. Lai samazinātu kabeļu nodilumu, tika izgudrots bajonets ar divām šļūtenēm. Virve plksttas divreiz apvij kritumu. Bajonetei ar izskrējienu ir papildu cilpa. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu vēl lielāku uzticamību. Rybatsky atšķiras no mezgla ar divām šļūtenēm ar to, ka tiek adīta papildu cilpa, nevis vienkārši pārmesta. Tieši viņš tiek izmantots enkurošanai.

Lai kabeli cieši piesietu pie kaut kā, citas virves vai virves, noadīt mezglotu mezglu. Skriešanas gals, kas tiek nēsāts ap objektu, tiek pārnests pāri saknei. Otrā šļūtene ir adīta pretējā virzienā.

Ir arī mezgli, ko sauc par bīdāmo bajoneti, bojas mezglu, dubulto lapeni un vienkāršu lapeni, ķegļu, bramškotovu, cilpu, augšējo, dubulto astoņnieku, bloķēšanu, vilkšanu un laivu. Ir viens, ko sauc par kaķa ķepām. Tas vispār nesavelkas un tiek izmantots līniju nostiprināšanai. Ārēji tas izskatās pēc sarežģīta pinuma.

Slavenākā

Galvenā jūras mezglu kvalitāte ir uzticamība, kā arī vienkāršība un iespēja to izdarīt tikai ar vienu roku. Vienkāršība šeit šķiet nevietā, taču patiesībā sarežģīti jūras mezgli tiek adīti ļoti ātri un vienkārši, pateicoties labi noregulētai tehnoloģijai.

15 populārie jūras mezgli ietver pazīstamo astoņu figūru, taisnu un plakanu, divu šļūteņu bajonete, zvejas bajonete, stopa un rifa mezgli, kā arī garrote, savilkšanas garrote, portugāļu boulīns, uzlabots dunča mezgls, flāmu cilpa un flāmu mezgls.

Kāpēc tie ir iekļauti šajā klasifikācijā? Tos plaši izmanto ne tikai jūrniecībāPatiesībā tagad tie ir neaizstājami, piemēram, kāpējiem. Iedomājieties, ka jums steidzami jāuzmet uz akmens laso ar drošu mezglu vai ar vienu roku ātri jāaptiniet virvi ap vidukli, lai jūs tiktu izvilkts no vietas, kas ir grūti sasniedzama citiem cilvēkiem.

Diezga teorija

Tagad jūs zināt, kas ir jūras mezgli. Zīmējumi, adīšanas modeļi dažiem no tiem, proti, tie, kurus var izmantot ikdienā, ir norādīti zemāk.

Treniņiem izmantojiet parasto veļas auklu un krēslu. Sākumā izveidojiet vienkāršākos pašpievilkšanas mezglus. Lai to izdarītu, jums ir jāpārmet virve pāri šķērsenim un jāiznes viens gals cauri iegūtajai cilpai.

Un šādi tiek adīts flāmu mezgls, viens no vienkāršākajiem un populārākajiem. Tas noderēs, lai droši sastiprinātu kopā divas virves.

Vienas virves galā izveidojiet brīvu astoņnieku, tagad paņemiet skriešanas galu un velciet to pāri saknei, it kā iespaidīgi. Tagad jums tas jāizstiepj caur vistālāk esošo gredzenu. Ja jūs interesē, kā der citi jūras mezgli, šajā rakstā varat atrast vēl divas shēmas.

Mēs adām dubultu lapenes mezglu

Šī prasme tev var ļoti noderēt dzīvē, jo tiek izmantota, lai izveidotu uzticamu balstu, būvējot iekaramās lapenes vai sastatnes, kā arī noder avārijas pacelšanas mehānisma izveidošanai. Attēlā parādīts, kā sasiet jūras mezglu. Shēma ir aprakstīta tālāk.

Izveidojiet atvērtu cilpu virves vidū. Tagad jums tas ir jāsaloka ciet un jāizvelk caur to pirmā gala. Apvelciet iegareno cilpu ap visu mezglu līdz pašiem sakņu galiem. Pievelciet.

Mēģināsim sasiet portugāļu kauliņu

Ja pēkšņi tavā dzīvē rodas sarežģīta situācija, kad jāpaceļ ievainots cilvēks, šis mezgls var būt ļoti noderīgs. Tās mērķis ir izveidot divas cilpas, kurās jūs varat vienkārši ievietot kājas. Pēc tam saknes galu ada ar pusdurku zem padusēm, lai bezsamaņā esošam cilvēkam stiprinājums būtu pēc iespējas uzticamāks.

Padariet divus apļveida pagriezienus abās pusēs.

Apbrauc skriešanas galus tiem apkārt. Izveidojiet vienkāršu mezglu un velciet to uz sāniem. Atcerieties, ka tas daudz nesavelkas. Velciet centrālo cilpu cauri mezgla korpusam.

Tātad jūs iemācījāties adīt dažus jūras mezglus. Shēmas un rasējumi nav atspoguļojami viena raksta ietvaros, tāpēc tiem, kam ir liela interese, ieteicams izpētīt specializētos apskatus vai mācību grāmatas.